Офіційне виробництво автомобільних форм для лиття під тиском є ключовою ланкою в успішному розвитку автомобільних деталей для лиття під тиском, а хороша конструкція робочої системи є необхідною умовою для забезпечення нормального виробництва автомобільних форм для лиття під тиском.
Конструкція системи направляючих має багато факторів, які впливають на якість лиття під тиском деталей, особливо для виробів з особливими вимогами, такими як повітронепроникність і шорсткість поверхні.Ці спеціальні вимоги часто стають ключовим показником для оцінки успіху прес-форми для лиття автомобіля під час масового виробництва.
У реальному виробництві ми виявили, що, незважаючи на те, що існує багато факторів, які впливають на якість спеціальних вимог до деталей, вилитих під тиском, налаштування положення воріт часто є вирішальним аспектом, який не можна ігнорувати.Неправильне налаштування положення затвора може спричинити загальне бракування форми або значно скоротити життєвий цикл форми.
Розробку системи литників для лиття під тиском деталей необхідно виконувати після аналізу структури литва та визначення різних вимог.Загальний процес проектування заливної системи: вибір положення затвора → врахування напрямку направляючого потоку металу → розподіл кількості затворів → встановлення форми та розміру затвора → визначення площі поперечного перерізу внутрішнього затвора .
У фактичній конструкції автомобільних форм для лиття під тиском, за винятком вибору положення воріт, який є першим кроком, який слід враховувати, наведена вище послідовність є лише приблизним кроком, який слід враховувати, і послідовність не дуже сувора.Насправді ці аспекти взаємовпливають і обмежують один одного.Розглядаючи останній крок, імовірно, що потрібно буде внести зміни та коригування в дизайн, уже зроблений на попередньому кроці.
Тому необхідно комплексно розглядати конкретну ситуацію і проектувати систему проливки, яка відповідає вимогам.
Beilun Fenda Mold |16 Виробництво прес-форм для лиття під тиском для автомобілів
Час публікації: 17 жовтня 2023 р